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湖南省人民政府门户网站 发布时间:20200601 【字体:

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  20200601 ,>>【35155com】>>,1980年,从蔡屋围到当时上步工业区的深南路第一段修通,全长只有2.1公里,7米宽,仅够两台车来回并行,但是在当时来说,这条路已经是特区里最长的路了。

   同时景观设计与市政工程设计同步进行,道路周边山体和水体等自然景观得以综合利用,使道路融于环境、融于自然,体现了城市道路设计与环境结合的理念。在路桥建设方面,我们拥有先进的理念、先进的手段,优质的服务,并不断在一次又一次的工程中尝试自我突破,用更加创新、环保的技术去打造工程。

 

  在我记忆中,当时深圳只有两条窄小的街道,一条是和平路,一条是解放路,公路两旁就是杂草丛生的荒野。2016年,我们还中标了郑州市四环线及大河路快速化工程,这是当时全国最大的单体市政工程,总造价接近400亿元。

 

  <<|35155com|>>在我记忆中,当时深圳只有两条窄小的街道,一条是和平路,一条是解放路,公路两旁就是杂草丛生的荒野。

   我从公交车上下来的第一脚,就踏进了泥泞之中,粘上了满脚稀泥。另外,东莞港口大道、松山湖大道都是我们市政设计院设计的,其中东莞港口大道由于我们先进的理念,创新的设计获得了全国工程优秀设计的银奖,松山湖大道也获得了广东省勘察设计的二等奖。

 

   叁让一条城市主干道在发挥交通功能的同时,也变成了一条流光溢彩的观光大道。1992年邓小平南方谈话后,深圳经济发展提速,深南路西段(深南大道)建设也正式开工。

 

   口述时间2019年12月13日上午口述地点深圳市政设计大厦3楼本期采写深圳晚报记者邱志东实习生尹琛1988年蔡明在铁皮房用图版手工制图。2017年12月蔡明(左四)在武汉高新大道现场查看工程进度。

 

   我不仅见证了这条路的建设,同时还参与了广深高速公路深圳段的设计工作。在治理交通拥堵问题的过程中,我们考虑过多种方案。

 

  (环彦博 20200601 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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